Presentado el Plan de Movilidad Urbana Sostenible

La sala de Conferencias del Ayuntamiento acogió el martes por la mañana la presentación del PMUS, un proyecto con el que, dijo el alcalde José Jover, "tratamos de humanizar la ciudad". El plan abarca desde 2011 a 2019 y no está pensado "para guardarlo en un cajón", en palabras de la concejal de Transportes Olivia García.

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El Ayuntamiento se vistió de largo este martes 14 de febrero para celebrar la presentación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible. A ella acudió como máxima representación el director general de Transportes de la Comunidad de Madrid, Federico Jiménez de Parga, además de dos representantes del Consorcio General de Transportes.

En cuanto a las autoridades locales, el alcalde José Jover y la concejala del área de Movilidad y Transportes, Olivia García, encabezaron la representación del Gobierno. También estuvieron presentes miembros de los tres partidos de la oposición, representantes de las urbanizaciones de Villaviciosa, de las asociaciones Integravilla y Ecologistas en Acción, así como Antonio García Pastor (jefe del Área de Estudios y Planificación) y Domingo Martín Luque (técnico de Área de Estudios y Planificación).

La presentación en sí corrió a cargo de Javier Calvo González, gerente de Novatec, empresa encargada del proyecto. Calvo fijó como principales objetivos del plan:

Disminuir la necesidad de transporte reduciendo el uso de los modos motorizados.

• Potenciar un cambio de mentalidad ofreciendo a la ciudadanía alternativas que les puedan sensibilizar sobre el uso desmesurado del transporte privado.

• Concretar medidas de recuperación del espacio público urbano y ciudadano: red de itinerarios y áreas protegidas para peatones y ciclistas, red de aparcamientos para bicicletas.

• Desarrollar medidas específicas dirigidas a personas con movilidad reducida y a su inclusión social: mejora de la accesibilidad y supresión de barreras, facilitar el acceso al transporte público a personas de tercera edad, niños y jóvenes, desempleados, etc.

• Definir medidas de control y ordenación del tráfico y de la estructura de la red viaria.

• Establecer medidas de gestión y regulación del estacionamiento, con especial atención al centro urbano.

• Establecer medidas para mejorar la seguridad vial para todos los usuarios de la vía pública.

Esta enumeración de prioridades que apuntó Novotec fue resumida por el alcalde en una premisa: "humanizar la ciudad". "Antes se hacían pensando más en los vehículos que en los ciudadanos" apuntó José Jover. Y por los datos aportados por la empresa adjudicataria a fe que es así, con un 70-30% del automóvil frente al ciudadano. Valga también el dato de que en Villaviciosa hay 713 automóviles por cada 1000 habitantes.

El plan, que ya comenzó en 2011, tiene su meta a ocho años vista. De momento los pasos próximos a dar será los de eliminar varias barreras arquitectónicas en el pueblo, gracias a una concesión de fondos del plan Prisma. El resto de este mastodóntico estudio "se acometerá de forma paulatina y priorizando las necesidades", según las palabras de Olivia García, que también apuntó que este "no es un plan para guardarlo en el cajón".

También la concejal señaló que está prevista la creación de una mesa de seguimiento en la que se recogerán nuevas aportaciones que contribuyan a la mejora de este PMUS. Cabe recordar que el 4 de julio del año pasado tuvo lugar una mesa de movilidad donde ya se recogieron sugerencias para este plan.

Después de la presentación en sí tuvo lugar una batería de preguntas al gerente de Novotec y la concejala de Transportes por parte de los representantes de los entes invitados. Cada uno aportó sus discrepancias pero la línea general fue la de aprobación y felicitación por el trabajo hecho. Los planos ya están hechos. Ahora solo falta que el Pleno, primero, y después de la cruda realidad dejen dibujar esa nueva Villaviciosa, más de peatones que de máquinas.

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